先日の土曜日、大きな整備を行った後に試走に出掛けました。
ブログの記事通り整備に何の不満も無く、逆に新品パーツに取り換えたことで快適にライディングできていました。
ですが
実は記事にはしていないことがあったんです。
その時の帰り道。。。。
フレームから異音が・・・
道路の振動を拾いそうな場所を通るたびに車体のどこからか、
「ギシッギシッ」
っと嫌な音が鳴りはじめ、次第に気になるほど大きな音がするようになってきました。
（やばいな、やっぱり整備が悪かったのかなぁ？どこから鳴っているんだろう？）
時々止まってどこから鳴っているのか？ 緩んでいる箇所が無いか？ フレームに割れたところが無いか？ などチェックしてみますがまるで原因が判りません。
一番疑わしいのはクランク周りの
「クランクの取り付けの緩み」
「ペダルの取り付けの緩み」 か、
また
「BBのベアリングの劣化」⇒洗浄＆グリスアップで誤魔化していはいるが、ベアリングが傷んでおり回転の動きが新品の時のようなスムーズ感が無い状態になっている。
この辺が怪しいと思っています。
ただ、外出中なので外でクランク周りを整備するわけにはいかない。
あと、疑わしいのは
ISPをカットしてシートポストを乗せ直したので
「シートポストの擦れ音」
の可能性もある。
外で調整してみる
シートポストを抜くくらいだったらできます。
・広い場所で停止し、六角レンチでフレームからシートポストを外し、立ちこぎで車体を振動させ音が消えるかやってみました。
音は消えず。。
シートポストからでは無いようです。
・クランク止めのガタからの音かと思い、「クランク固定リング」を締めたり緩めたりしてみますが鳴りやまず。
・両ペダルから足を上げ、クランクに荷重を掛けないようにしてみますがダメ。音は消えません。。
それでもBB周りから聞こえるようなので、ペダルに荷重を掛けなくてもクランクに微振動が伝わりBBのベアリングから異音がしているのかも？ なんて思ったり
それともどこかでフレームが割れているのかなぁ？ なんて想像して落ち込んだり(´-ω-`)
何も判らずじまいでその日はこの状態で家に帰ってきていました。
3月22日（月）
3/22（月）本日計画有休で休みを貰っていたので、この「ギシギシ音」の原因を突き止めることにしてみます。
一番怪しいと思っているクランク周り、フレームに力が掛かると音が鳴るので
「クランクの取り付け」
「ペダルの取り付け」
「BBの取り付け」
「ベアリング不良」この辺を疑ってみることにします。
よし、クランク外しちゃえ。
一番わかりやすいのは車体からクランクを外して確認すること。
また、クランク外しか・・
先日やったばかりなのにまた外すことになりました。
ペダルを外し、チェーンを外し、クランクを外す・・・苦労します(;^ω^)
これで音が鳴り止めば原因を突き止められるんですが。
キッズが乗るような「バランスバイク」「ストライダー」のようにクランクを外して近所を試走に行きます。
大人なのにキッズのようなペダルが無い「ストライダー」に乗ってます(;^ω^)
これで、音鳴りが止むはず！
でも・・・・ギシギシ音が消えません！
予想外！！
え？そうするとフレームか？
パーツが不良ならそれでも数万円レベルの出費で済むところ、
フレーム割れだったら・・・
数十万円のフレーム・・
もうおしまいです・・・(>_<)
変な汗を掻きながら、無い知恵を絞っていろいろ考えてみます。
この中が怪しいか？
ケーブル押さえパーツ
も、もしかしてケーブルルーティングの時にBBの中のケーブル止めパーツを弄ったときのコレ？
写真ではよく判らないですが、
・2個のプラスチックパーツ
・1個のアルミ押さえパーツ
が、「ケーブル押さえの役目」とダウンチューブの穴とチェーンステーの「穴塞ぎの役目」として取り付けられています。
このプラスチックの凸部と穴凹部が擦れて音が鳴っているのかも？
そう思い、家に戻ってその3つのパーツ
を外して原因がそこにあるのかまた外に様子を見に行ってみます。
それでもまだ、ギシギシ音が鳴ります。
がーん。
じゃあ、やっぱりフレームが割れているのか？？？
い、いや、いや、まだそう決めるのはまだ早い！原因はほかにあるかもしれない。
・・・・ホ イ ー ル・・・か？
ホイール交換
最後の手段！
別のホイールに取り換えてみよう！
家に戻り、さっきまで履いていた「レイノルズ」を外しチューブラーホイールの「FFWD（ファストフォワード）」に交換してみます。
と、その時です。
え！！
うそー？ なにコレっ！！！
＜と、期待を持たせ・・・次回につづく＞
LOOK795の運命やいかに！？
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